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5月新浪汽车口碑报告—骁途车主推荐指数5颗星

2019-05-24 09:10 - 查看:
今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是骁途,这是一款小型SUV,所属厂商为长安铃木,官方指导价9.98-15.98万元,有丰富的配置供消费者选择。 看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是骁途,这是一款小型SUV,所属厂商为长安铃木,官方指导价9.98-15.98万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有真正的了解到骁途这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大骁途车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看骁途各项评分表现如何吧。

  5月网友口碑数据报告:骁途综合评分90分,有68位用户参与了骁途的口碑评价,用户关注度相对较低。性价比是骁途最大的优势,同时在外观和油耗方面表现不俗,综合口碑评分较高。舒适表现是骁途的最大缺点,其他方面表现较为均衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  外观还能接受,前脸很不错,车尾就一般了。侧面线条再硬朗些就好更好看了。车灯设计:卤素大灯带透镜基本够用,跑高速再亮一点更好。近光灯稍暗。做工车漆:车漆较薄,被树枝划了很多细微得痕迹,用手指甲都容易划出痕迹。

  简直宝马X1迷你版。奈何是铃木标。不过要的就是这种低调。但是前脸进气造型一点也不低调。哈哈。

  装配工艺真的不敢恭维,我的后尾灯两个,一高一低缝隙宽窄不一。车漆还是很好的。

  方向准,没虚位。就是回正时差那么一点。换档行程满意,手感特别舒服(传说中的吸入感)。离合器踩踏力度轻松,结合点很好找,上手容易。制动踏板力度适中,制动线性明确。转向灯拨杆手感好,其它按键阻尼感比较舒服。

  没开过啥好车,感觉铃木是“日系车中的德国车”操控手感还扎实,虽然不是人车合一,但开着让人有底气,又不失灵活,见缝插针,这个可以有[阴险]

  跑过长途,感觉操控还是相当不错的,很好开。最远一趟安阳到北京,500公里,胎噪稍大以外,操控挺好,地盘很结实,悬架硬朗,走山路很稳定,有ESP行驶有保障。

  动力前半段很一般,让人着急,特别是涡轮没介入的时候,总感觉踩油门不走,感觉高潮在80迈以后才来,加上铃木的操控,那就一个字“爽”,瞬间变身斗战胜佛,想超谁超谁,就是急加速时,声音不太美丽了

  我是两年证,如果你是老司机,这车不适合你,CVT的起步肉是通病,AT 1.4T的版本更适合你,但作为脾气好、性格不急的我来说,恰到好处。媳妇以前晕车,坐我车从来不晕,我是那种不暴力的开车方式,动力够用。

  开始想要个四驱。结果四驱只有1.4T车型。日常驾驶后才知道这个1.4T有多牛逼。

  目前行驶11000多一点,从天气热开始开空调到目前表显油耗为6.1以前一直是5.8到5.9年前油价没现在高的时候每次加200元能开500公里。

  刚提车一个周就5.6~6.1,平均一般是5.7~5.8,还是开空调的情况下

  后悬挂方面在过减速带时候30码以下很平稳但是超过35就会咯噔一下颠簸稍微大了些在对于细小的颠簸调校还是比较好的

  在高速上我没坐过后排座,所以具体后悬架什么的不知道。爸爸妈妈说后排空间足够了。因为这是家里第一辆车,所以老人挺喜欢有大天窗,感觉比轿车好,轿车很憋屈,车内比较黑,也比较压抑。

  舒适性一般,座椅包裹性还好,后排座椅靠背有点直。空调:空调效果很好,夏天正常开2档就够了,制冷很快,内循环效果更好。噪音控制:发动机噪音小,胎噪有点大,特别是走非铺装路面时,车速超过80后风噪就比较明显了,隔音还是很一般。

  我166身高,不但我进去空间足,180的男士也没问题,后排也很好,老爸老妈不会因为头部空间小而憋闷了

  以我1.7左右的身高来说,横向空间够用了,但坐直的话头部空间不是很富余正常坐姿有两拳,楼主58kg

  我1.78的身高,调整好座椅头部还有一拳多一点,高度空间可以说是特宽敞了,后排空间和我以前的c30差不多,也没有狭窄感觉,后尾箱的空间也够用,如果拆掉挡板感觉能放好多东西,大件的还可以放倒后排座椅,感觉特别人性化,给五颗星不多副驾驶,感觉没什么说的这是前排调整好的后排,不小吧,后面地台不是平的,有点小遗憾后尾箱空间,前后的长度具体没测量过,竖着排两箱酒毫无压力,横着空间更大了,应该有一米五

  内饰还可以,硬塑料多了些,仪表台软塑料手感还行。异味异响:内饰塑料走烂路时有点异响,异响点还不太好找,有点让人不舒服。多媒体车机:中控大屏不错,蓝牙接听很实用,听歌也很好用。

  传统内饰,没啥亮点,不过该有的基本上都有了,唯独车门上的空间小,只能放一个水杯或者雨伞

  内饰比较中庸,和现在新出的车肯定是比不上了,不够潮流和新颖,但好在没有什么太丑的地方。第一部车,可以接受,内饰维特拉应该够好一些。

  性价比不高,要不然也不会混到今天这步田地,但是我想每一个买铃木的人都是有想法的人,内心都知道自己要什么[得意]。

  合资车里这个价位的suv,劲客,2008,C3-xr,创酷,昂克拉,本来要选劲客的,可是我们这里优惠太少放弃

  标配六气囊,性价比挺高了,国产达到这样的安全配置,价钱也到9万多了。合资10万左右的车好多配置没有骁途高。

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